大众轿跑 SUV 终于来了，溜背式车身设计，2.0T 发动机能爆发 220 马力

在近几年以来，轿跑型SUV的热度渐渐地开始有了抬头的趋势，毕竟由于当前的车型众多。因此，在可供消费者们选择数量偏少的轿跑SUV，自然也是给人一种十分新鲜的感觉。其实，轿跑型SUV的概念，最早是由宝马旗下研发上市后的X6所提出来的，只不过由于在当时的环境不够主流，这也导致了很多厂商并没有花费更多的精力，来对轿跑SUV进行研发。

不过好在随着时代的变迁，今年的市场当中，车型的颜值与个性化设计方面，还是非常能够讨好国内众多年轻的消费者们。为了能够尽快抢占这一款蓝海市场，大众也于近日正式公布了全新的轿车SUV——大众探岳X（TAYRONX），并且还公布出了实车的图片。那么大众这款高颜值的轿跑SUV到底怎么样呢？一起来看看吧。

首先从拍摄到的实车情况来看，大众探岳X的外观前脸部分，采用的是前脸进气格栅与LED大灯"一体式"的理念。同时前脸下方的进气格栅，采用了"八字胡"一般的镀铬作为装饰设计，该设计不仅起到了拉宽探岳X的视觉宽度效果，同时还为其增添了几分凶悍的感觉。

从侧面来看，大众探岳X的采用的是"溜背式"流线造型车身，给人带来了几分优雅的视觉美感，同时宽大的轮拱，也进一步拉高了其颜值。尺寸方面，大众探岳X的长度为4626mm、宽度为1860mm、高度为1662mm，轴距达到了2730mm，作为一款定位为中型SUV的轿跑车型，探岳X的尺寸表现数据还是可圈可点的。

动力方面，大众探岳X搭载有2.0T发动机，配备了7挡双离合变速箱。并且此次国产化以后，还将会为有不同需求的消费者们提供了低功率与高功率这两种版本，其中低功率版本的最大功率为186马力，峰值扭矩为320N·m；高功率版本的最大功率为220马力，峰值扭矩为350Nm。

作为当前汽车市场当中，轿跑型SUV一度开始风靡了起来。虽然这股风潮的源头是由宝马X6所带出来的，不过由于此前的轿跑SUV，多半都是定位为高端型的产品，因此，在价位上对消费者们而言还是有所劝退。好在近几年来，中低端价位的轿跑SUV开始层出不穷，而大众探岳X出彩拉风的造型，以及宽敞的内部乘坐空间，相信在近日上市以后，探岳X将会成为一款极具有话题性的SUV。